走行音 Running Sound
JR東日本 185系
JR East Series 185
| 走行音リスト Running Sound list | |
| 185系 Series 185 | |
| ↓モハ184-20号車(1980年度1次債務車) Car No.MOHA184-20(Year 1980 1st debt car edition)↓ | |
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収録日 Recording Day------------------------------------------------------ 2021/May/11 制御装置 Traction system----------------------------------------------------------- 抵抗器制御 Resistor control 収録区間 Recording Section-------------------------------------------------------- 東京駅→修善寺駅全区間 Tokyo Sta → Shuzenji Sta all section ･東京駅→熱海駅間 Section Tokyo Sta → Atami Sta 特急 踊り子3号 Limited Express ODORIKO No.3 列車番号 3023M+4023M Train No.3023M+4023M ･熱海駅→修善寺駅間 Section Atami → Shuzenji Sta 特急 踊り子3号 Limited Express ODORIKO No.3 列車番号 4023M Train No.4023M 編成 Formation-------------------------------------------------------------------- ･東京駅→熱海駅間 Section Tokyo Sta → Atami Sta 宮オオ(MIYAoo)A3 F×10C+宮オオ(MIYAoo)C5 F×5C ←駅方面 For Izukyu-Shimoda Sta･Shuzenji Sta (クハ185-5)-(モハ184-11)-(モハ185-11)-(サロ185-6)-(サロ185-5)-(モハ184-10)-(モハ185-10)-(モハ184-9)-(モハ185-9)-(クハ185-105) (KUHA185-5)-(MOHA184-11)-(MOHA185-11)-(SARO185-6)-(SARO185-5)-(MOHA184-10)-(MOHA185-10)-(MOHA184-9)-(MOHA185-9)-(KUHA185-105) +++ (クハ185-10)-(サハ185-5)-(モハ185-20)-(モハ184-20)-(クハ185-110) (KUHA185-10)-(SAHA185-5)-(MOHA185-20)-(MOHA184-20)-(KUHA185-110) ･熱海駅→修善寺駅間 Section Atami Sta → Shuzenjii Sta 宮オオ(MIYAoo)C5 F×5C ←修善寺駅方面 For Shuzenji Sta (クハ185-10)-(サハ185-5)-(モハ185-20)-(モハ184-20)-(クハ185-110) (KUHA185-10)-(SAHA185-5)-(MOHA185-20)-(MOHA184-20)-(KUHA185-110) ※イベント EVENT※----------------------------------------------------------------- 1.熱海駅にて伊豆下田駅行の185系を切り離します。 1.Uncouple Series 185 direction Izukyu-Shimoda Sta at Atami Sta. |
| ↓モハ184-31号車(1980年度1次債務車・引退済) Car No.MOHA184-31(Year 1980 1st debt car edition・retired)↓ | |
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収録日 Recording Day---------------------------------------------------------------- 2021年03月12日 2021/May/12 制御装置 Traction system------------------------------------------------------------ 抵抗器制御 Resistor control 収録区間 Recording Section---------------------------------------------------------- 東京駅→伊豆急下田駅全区間 Tokyo Sta → Izukyu-Shimoda Sta all section ･東京駅→熱海駅間 Section Tokyo Sta → Atami Sta 特急 踊り子3号 Limited Express ODORIKO No.3 列車番号 3023M+4023M Train No.3023M+4023M ･熱海駅→伊豆急下田間 Section Atami → Izukyu Shimoad Sta 特急 踊り子3号 Limited Express ODORIKO No.3 列車番号 3023M Train No.3023M 編成 Formation-------------------------------------------------------------------- ･東京駅→熱海駅間 Section Tokyo Sta → Atami Sta 宮オオ(MIYAoo)A8 F×10C+宮オオ(MIYAoo)C3 F×5C ←伊豆急下田駅･修善寺駅方面 For Izukyu-Shimoda Sta･Shuzenji Sta (クハ185-15)-(モハ184-31)-(モハ185-31)-(サロ185-16)-(サロ185-15)-(モハ184-30)-(モハ185-30)-(モハ184-29)-(モハ185-29)-(クハ185-115) (KUHA185-15)-(MOHA184-31)-(MOHA185-31)-(SARO185-16)-(SARO185-15)-(MOHA184-30)-(MOHA185-30)-(MOHA184-29)-(MOHA185-29)-(KUHA185-115) +++ (クハ185-6)-(サハ185-3)-(モハ185-12)-(モハ184-12)-(クハ185-106) (KUHA185-6)-(SAHA185-3)-(MOHA185-12)-(MOHA184-12)-(KUHA185-106) ・熱海駅→伊豆急下田駅間 Section Izukyu-Shimoda Sta → Shuzenjii Sta ←伊豆急下田駅方面 For Izukyu-Shimoda Sta 宮オオ(MIYAoo)A3 F×10C (クハ185-15)-(モハ184-31)-(モハ185-31)-(サロ185-16)-(サロ185-15)-(モハ184-30)-(モハ185-30)-(モハ184-29)-(モハ185-29)-(クハ185-115) (KUHA185-15)-(MOHA184-31)-(MOHA185-31)-(SARO185-16)-(SARO185-15)-(MOHA184-30)-(MOHA185-30)-(MOHA184-29)-(MOHA185-29)-(KUHA185-115) ※イベント EVENT※----------------------------------------------------------------- 1.この走行音は185系による特急 踊り子3号ラストランです。 1.This Running Sound is Limited Express ODORIKO No.3 last run by Series 185. 2.熱海駅にて修善寺駅行の185系を切り離します。 2.Uncouple Series 185 direction Shuzenji Sta at Atami Sta. 3.この車両は引退しました。 3.This car is retired. |
| ↓モハ185-12号車(1979年度3次債務車・引退済) Car No.MOHA185-12(Year 1979 3ｒｄ debt car edition・retired)↓ | |
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収録日 Recording Day--------------------------------------------------------------- 2021年03月11日 2021/May/11 制御装置 Traction system------------------------------------------------------------ 抵抗器制御 Resistor control 収録区間 Recording Section---------------------------------------------------------- 修善寺駅→東京駅全区間 Shuzenji Sta → Tokyo Sta all section ･修善寺駅→熱海駅間 Section Shuzenji Sta → Atami Sta 特急 踊り子16号 Limited Express ODORIKO No.16 列車番号 4036M Train No.4036M ･熱海駅→東京間 Section Atami → Tokyo Sta 特急 踊り子16号 Limited Express ODORIKO No.16 列車番号 4036M+3036M Train No.4036M+3036M 編成 Formation-------------------------------------------------------------------- ・修善寺駅→熱海駅間 Section Shuzenji Sta → Atami Sta 宮オオ(MIYAoo)C3 F×5C ←東京駅方面 For Tokyo StaSta (クハ185-106)-(モハ185-12)-(モハ184-12)-(サハ185-3)-(クハ185-6) (KUHA185-106)-(MOHA185-12)-(MOHA184-12)-(SAHA185-3)-(KUHA185-6) ・熱海駅→東京間 Section Atami Sta → Tokyo Sta ←東京方面 For Tokyo Sta 宮オオ(MIYAoo)C3 F×5C+宮オオ(MIYAoo)A8 F×5C (クハ185-106)-(モハ185-12)-(モハ184-12)-(サハ185-3)-(クハ185-6) (KUHA185-106)-(MOHA185-12)-(MOHA184-12)-(SAHA185-3)-(KUHA185-6) +++ (クハ185-115)-(モハ185-29)-(モハ184-29)-(モハ185-30)-(モハ184-30)-(サロ185-15)-(サロ185-16)-(モハ185-31)-(モハ184-31)-(クハ185-15) (KUHA185-115)-(MOHA185-29)-(MOHA184-29)-(MOHA185-30)-(MOHA184-30)-(SARO185-15)-(SARO185-16)-(MOHA185-31)-(MOHA184-31)-(KUHA185-15) ※イベント EVENT※--------------------------------------------------------------- 1.この走行音は185系による特急 踊り子16号ラストランです。 1.This Running Sound is Limited Express ODORIKO No.16 last run by Series 185. 2.熱海駅にて東京駅行の185系を連結します。 2.Couple Series 185 direction Tokyo Sta at Atami Sta. 3.この車両は引退しました。 3.This car is retired. |
| ↓モハ185-16号車(1980年度1次債務車) Car No.MOHA185-16(Year 1980 1st debt car edition)↓ | |
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収録日 Recording Day--------------------------------------------------------------- 2021年03月12日 2021/May/12 制御装置 Traction system------------------------------------------------------------ 抵抗器制御 Resistor control 収録区間 Recording Section---------------------------------------------------------- 伊豆急下田駅→東京駅全区間 Izukyu-Shimoda Sta → Tokyo Sta all section ･伊豆急下田駅→熱海駅間 Section Izukyu-Shimoda Sta → Atami Sta 特急 踊り子16号 Limited Express ODORIKO No.16 列車番号 3036M Train No.3036M ･熱海駅→東京間 Section Atami → Tokyo Sta 特急 踊り子16号 Limited Express ODORIKO No.16 列車番号 4036M+3036M Train No.4036M+3036M 編成 Formation--------------------------------------------------------------------- ・伊豆急下田駅→熱海駅間 Section Izukyu-Shimoda Sta → Atami Sta 宮オオ(MIYAoo)A5 F×10C ←東京駅方面 For Tokyo StaSta (クハ185-108)-(モハ185-16)-(モハ184-16)-(モハ185-17)-(モハ184-17)-(サロ185-9)-(サロ185-10)-(モハ185-18)-(モハ184-18)-(クハ185-8) (KUHA185-108)-(MOHA185-16)-(MOHA184-16)-(MOHA185-17)-(MOHA184-17)-(SARO185-9)-(SARO185-10)-(MOHA185-18)-(MOHA184-18)-(KUHA185-8) ・熱海駅→東京間 Section Atami Sta → Tokyo Sta ←東京方面 For Tokyo Sta 宮オオ(MIYAoo)A5 F×10C+宮オオ(MIYAoo)C6 F×5C (クハ185-112)-(モハ184-24)-(モハ185-24)-(サハ185-6)-(クハ185-12) (KUHA185-112)-(MOHA184-24)-(MOHA185-24)-(SAHA185-6)-(KUHA185-12) +++ (クハ185-108)-(モハ185-16)-(モハ184-16)-(モハ185-17)-(モハ184-17)-(サロ185-9)-(サロ185-10)-(モハ185-18)-(モハ184-18)-(クハ185-8) (KUHA185-108)-(MOHA185-16)-(MOHA184-16)-(MOHA185-17)-(MOHA184-17)-(SARO185-9)-(SARO185-10)-(MOHA185-18)-(MOHA184-18)-(KUHA185-8) ※イベント EVENT※------------------------------------------------------------------ 1.この走行音は185系による特急 踊り子16号ラストランです。 1.This Running Sound is Limited Express ODORIKO No.16 last run by Series 185. 2.熱海駅にて東京駅行の185系を連結します。 2.Couple Series 185 direction Tokyo Sta at Atami Sta. |
| ↓◆モハ185-22号車(1980年度1次債務車・引退済) Car No.◆MOHA185-22(Year 1980 1st debt car edition・rerired)↓ | |
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収録日 Recording Day--------------------------------------------------------------- 2021年03月11日 2021/Mar/11 制御装置 Traction system------------------------------------------------------------- 抵抗器制御 Resistor control 収録区間 Recording Section---------------------------------------------------------- ホームライナー小田原23号 HOME LINER ODAWARA No.23 新宿駅→小田原駅全区間 Shinjuku Sta → Odawara Sta all section 列車番号 3453M Train No.3453M 編成 Formation--------------------------------------------------------------------- 宮オオ(MIYAoo)A6 F×10C ←小田原駅方面 For Odawara Sta (クハ185-11)-(モハ184-23)-(◆モハ185-23)-(サロ185-12)-(サロ185-11)-(◆モハ184-22)-(モハ185-22)-(◆モハ184-21)-(モハ185-21)-(クハ185-111) (KUHA185-11)-(MOHA184-23)-(◆MOHA185-23)-(SARO185-12)-(SARO185-11)-(◆MOHA184-22)-(MOHA185-22)-(◆MOHA184-21)-(MOHA185-21)-(KUHA185-111) ※イベント EVENT※---------------------------------------------------------------- 1.この車両は引退しました。 1.This car is retired. |
| ↓モハ185-30号車(1980年度1次債務車・引退済) Car No.MOHA185-30(Year 1980 1st debt car edition・retired)↓ | |
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収録日 Recording Day---------------------------------------------------------------- 2021年03月12日 2021/Mar/12 制御装置 Traction system------------------------------------------------------------- 抵抗器制御 Resistor control 収録区間 Recording Section---------------------------------------------------------- 湘南ライナー17号 SHONAN LINER No.17 東京駅→小田原駅全区間 Tokyo Sta → Odawara Sta all section 列車番号 3737M Train No.3737M 編成 Formation---------------------------------------------------------------------- 宮オオ(MIYAoo)A8 F×10C+宮オオ(MIYAoo)C3 F×5C ←小田原駅方面 For Odawara Sta (クハ185-15)-(モハ184-31)-(モハ185-31)-(サロ185-16)-(サロ185-15)-(モハ184-30)-(モハ185-30)-(モハ184-29)-(モハ185-29)-(クハ185-115) (KUHA185-15)-(MOHA184-31)-(MOHA185-31)-(SARO185-16)-(SARO185-15)-(MOHA184-30)-(MOHA185-30)-(MOHA184-29)-(MOHA185-29)-(KUHA185-115) +++ (クハ185-6)-(サハ185-3)-(モハ185-12)-(モハ184-12)-(クハ185-106) (KUHA185-6)-(SAHA185-3)-(MOHA185-12)-(MOHA184-12)-(KUHA185-106) ※イベント EVENT※------------------------------------------------------------------ 1.この走行音は湘南ライナー最後の運行列車です。 1.This Running Sound is Last Run of SHONAN LINER. 2.この走行音は185系最後の定期運行列車です。 2.This Running Sound is Last Run of Series 185. 3.この車両は引退しました。 3.This car is retired. |